A integração entre portos, ferrovias e rodovias, com potencial para reduzir custos de transporte, ampliar a competitividade econômica e impulsionar atividades produtivas em diferentes regiões da Bahia, é o foco de um Acordo de Cooperação Técnica firmado entre a Autoridade Portuária Federal – CODEBA e a Empresa Baiana de Investimentos e Gestão de Ativos (Bahiainveste). A parceria foi oficializada nesta terça-feira (3), na sede da Codeba, em Salvador, com a assinatura do documento pelo presidente da Autoridade Portuária, Antonio Gobbo, e o presidente da Bahiainveste, Paulo Roberto Britto Guimarães.
O acordo estabelece uma agenda de cooperação para o desenvolvimento de projetos, estudos e estruturação de iniciativas voltadas à modernização, revitalização, ampliação e exploração de ativos portuários. A proposta é fortalecer a infraestrutura logística e contribuir para o desenvolvimento socioeconômico do estado.
De acordo com o presidente da CODEBA, Antonio Gobbo, um dos principais objetivos da parceria é avançar na multimodalidade do transporte de cargas, integrando os sistemas ferroviário, rodoviário e portuário. “Com essa colaboração mútua, será possível criar uma via de acesso exclusiva para o transporte de cargas e equipamentos de transporte complexo, como os equipamentos eólicos. Isso vai baratear os custos de escoamento, aumentar a competitividade econômica baiana e fortalecer a Bahia como hub logístico do Nordeste”, destacou.
A cooperação também poderá ampliar os impactos econômicos das iniciativas desenvolvidas no âmbito da Hidrovia Nacional do São Francisco. O presidente da Bahiainveste, Paulo Roberto Britto Guimarães, destacou a importância da capacitação de comunidades e produtores locais para atender às demandas logísticas do transporte hidroviário.
“A CODEBA já realiza, dentro do Programa HN-500 – Hidrovia Nacional do São Francisco, o trabalho de capacitação das comunidades e dos produtores locais, para atender às demandas logísticas do transporte hidroviário”, afirmou.
Segundo o dirigente, a parceria poderá beneficiar diferentes atividades econômicas ao longo do percurso da hidrovia. “Essa nossa parceria vai impactar não apenas no Porto de Juazeiro, mas em todas as atividades econômicas ao longo da extensão da hidrovia, porque você viabiliza uma série de projetos que estão no caminho, na região de Barra, de Pilão Arcado, de Campo Alegre e Lourdes, Xique-Xique e, também, no Porto Sul”, ressaltou.
Entre as possibilidades previstas no acordo está a elaboração de estudos e modelos para concessão, arrendamento ou exploração pela iniciativa privada de terminais e instalações portuárias sob gestão ou de interesse das instituições, incluindo estruturas relacionadas ao Rio São Francisco e ao Porto Sul.
A integração logística também está alinhada às diretrizes do Programa de Governo Participativo (PGP) da Bahia. Nesse contexto, a parceria permitirá o compartilhamento de informações e estudos já desenvolvidos pela CODEBA, contribuindo para a estruturação de projetos estratégicos para o setor.
O acordo contempla, ainda, estudos voltados ao aprimoramento da logística portuária, com iniciativas relacionadas à revitalização da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e à sua interligação com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL).
