A Infra S.A. (antiga Valec) oficializou a assinatura do contrato para a conclusão das obras de engenharia da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL 2), em território baiano. O extrato do contrato firmado com o Consórcio Ferroviário foi publicado nesta quinta-feira (5) no Diário Oficial da União (DOU). De acordo com o documento, o investimento é de R$ 467.970.011,11.

Com o contrato firmado, o trecho entre Guanambi e Caetité terá avanço na construção da malha. O projeto abrange uma extensão de 35,75 km, dividida em dois segmentos: o primeiro com 12,3 km e o segundo com 23,45 km, incluindo a implementação de pátios de desvio. 

O consórcio vencedor será responsável tanto pela elaboração dos projetos básico e executivo quanto pela execução das obras remanescentes necessárias para finalizar o trecho.

De acordo com o documento, a vigência do contrato é de 47 meses, contados a partir da emissão da ordem de serviço. O lote em questão é considerado estratégico para destravar gargalos técnicos na FIOL 2, que liga Caetité a Barreiras.

Ferrovia de Integração Oeste-Leste

Atualmente, a FIOL está segmentada em três etapas. O trecho 1 conecta Ilhéus a Caetité (sob concessão da Bamin); o trecho 2 liga Caetité a Barreiras (em obras pela Infra S.A.); e o trecho 3 irá de Barreiras a Figueirópolis (TO).

De acordo com informações obtidas pela CNN, a conclusão deste novo contrato permitirá que a execução física da FIOL 2 avance para além dos 71% atuais. O objetivo do Governo Federal é que, ao atingir um estágio avançado de maturação das obras, o trecho seja concedido à iniciativa privada em conjunto com a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO).

Com a expansão da FIOL, será feita uma conexão com a FICO, na cidade de Mara Rosa (GO). A malha integra a ferrovia bioceânica, que liga o Porto de Ilhéus ao Porto de Chancay, no Peru.

Segundo o Ministério dos Transportes, a integração das malhas ferroviárias visa consolidar um corredor logístico que conecta o Porto de Ilhéus, na Bahia, ao estado de Goiás, facilitando o escoamento de grãos e minérios e fortalecendo a conexão comercial com o mercado asiático.

Foto: Divulgação/Governo da Bahia